De KLM is voor Nederland en Schiphol van groot belang. De fusiedrang in 2003/04, toen het bedrijf ervoor koos om door Air France te worden overgenomen, dreigt nu de eens zo trotse onderneming fataal te worden. Is dat bijzonder? Nee Sabena, Swiss Air en eigenlijk ook Iberia en Alitalia gingen KLM voor, ook al bestaan de namen soms nog. Air France blijkt een molensteen met onverantwoordelijke Franse vakbonden en personeelsorganisaties die niet voor rede vatbaar zijn. Over het lot van KLM beslissen spoedig niet de Nederlandse regering, maar reuzen als Delta of China Eastern dan wel de Franse Staat of opkoopfondsen